JV104E Plus（車両用再帰反射材）

ECE R 104型式認定製品、保安基準38条3適合品

「夜間30％の事故削減！」と言えば皆様は驚くのではないでしょうか。それは、ドイツ連邦政府の調査にて車両用再帰反射材の有効性を確認された結果です。（＊）

現在、この結果により欧州を始めとした「車両等の型式認定相互承認協定」加入各国では、ECE R 104に基づいた法整備がなされ、大型車両用再帰反射材装着の法制化・義務化が進んでいます。

協定加入国である日本でもECE R 104が導入され「道路運送車両の保安基準」の改定、「保安基準38条の3」の新設が行われ、公布・施行されました。これから日本もECE R 104型式認定製品JV104E Plus（車両用再帰反射材）を装着することがスタンダードになることでしょう。

「より安全に」「より早く」「より確実に」近代トラック輸送に求められるこれらの要件にお応えできる製品です。

（＊）ドイツ連邦政府（ダムシュダッド工科大学委託調査）車両再帰反射材装着車両1000台、同未装着車両 1000台を2年間、ドイツ国内16都市で走行させた。結果：車両用再帰反射材を装着した車両は未装着車両に比べて事故遭遇率が夜間で30％少ない。

JV104E Plusは、従来のJV104Eと比べ次のような改良が施されています。

■昼間の明るさ（色彩）を向上
■全色デザインを統一
■粘着剤を改良し、メンテナンスがさらに容易に

色

■ホワイト、イエロー、レッド

寸法

■50mm（幅）×50m（長さ）

用途例

■車両（トラック・トレーラー）の視認性向上の目的に用いる等高線状の線表示用材料

用途・使用例：商用車、消防/救護

主な特長

■世界最高水準の反射性能
特殊なマイクロプリズム構造により高い広角反射性能と遠距離からの被視認性を高めております。

■剥離、割れにくい
シンプルな単層構造で、空気層がある反射材よりも剥離、割れ等が少なく耐衝撃性、耐水性に優れています。

■高い柔軟性と施工性
厚みはわずか0.2mmと非常に薄く、細いパイプや施工が難しい二次曲面に貼る場合も浮きや剥れがほとんど生じません。また、施工性も非常に優れており、簡単にカッターナイフやはさみで切断することができ、フィルムが薄いので施工時間が短縮できます。

■高圧洗車にも強度発揮
高圧洗車の繰り返しにも耐え、剥れにくい材質・構成となっています。

■寒冷地にも対応
柔軟で低温にも強い素材を使用しているため、寒冷地などの厳しい気象条件でも心配ありません。

■ 優れた耐候性
紫外線および経時変化による劣化に強い材質・構造となっています。

■メンテナンスがさらに容易に
粘着材の改良により、端部への汚れ、ほこりの付着が軽減されました。

※ 日本国内で反射材は、道路運送車両の保安基準により、『車体前面に赤色反射テープ、車体後面に白色（シルバー）反射テープ』を貼ることは禁じられています。